2月9日，国家发展改革委主任办公会审查通过了武汉至十堰高速铁路项目核准申请报告。同时，该项目先期开工段已完成了施工单位招标，将于春节前开工建设。钢结构屋面防水涂料

武汉至十堰高速铁路，是国务院2014年9月发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》及相关规划中明确的武汉至西安快速铁路的重要组成部分，是沟通西北地区与华中以及东南沿海地区的便捷通道，是连接武汉、襄阳、十堰的区域性高速铁路。近期主要承担沿线地区城际间旅客运输，远期延伸至西安后同时承担中长途旅客运输。项目自汉孝城际铁路孝感东站引出，经云梦、安陆、随州、随县、枣阳、东津、老河口、谷城、丹江口、武当山至十堰。线路全长395.1公里，设计行车速度350公里/小时，投资估算总额为527.5亿元，由我省和中国铁路总公司共同筹资建设，其中我省出资80%，中国铁路总公司出资20%。项目建设工期4年。该条铁路是我省做大做强经济发展“底盘”的重要项目，将为湖北实现“建成支点、走在前列”发挥重要作用。